A inicios de noviembre, Tesla anunció oficialmente su desembarco en el mercado argentino, programado para el 20 de ese mes. A través de un comunicado, la automotriz reveló los dos modelos que estarán disponibles en esta nueva etapa: el Model 3 y el Model Y.
Ambos vehículos son 100% eléctricos y representan algunos de los modelos más emblemáticos de la marca. El Model 3 es un sedán, mientras que el Model Y se presenta como un SUV, ideal para familias. La compañía ha destacado que estos modelos incorporan avanzadas funciones de seguridad y asistencia a la conducción, las cuales pueden ser mejoradas mediante actualizaciones periódicas de software.
Sin embargo, Tesla aún no ha proporcionado información sobre los precios de estos vehículos en el mercado argentino. Tampoco se han precisado las versiones y configuraciones disponibles, ni las condiciones comerciales para realizar los pedidos.
Cambios regulatorios que facilitan la llegada de Tesla
La llegada de Tesla se produce en un contexto de importación más favorable para los vehículos eléctricos. Uno de los cambios más significativos ocurrió a fines de septiembre, cuando el Gobierno argentino elevó el valor Free On Board (FOB) máximo de los autos eléctricos que pueden ingresar sin pagar el arancel extrazona del 35%, pasando de US$16.000 a US$35.000.
Esta modificación, establecida mediante el Decreto 1128/2026 y vigente desde el 1° de octubre, amplía el número de modelos que pueden beneficiarse de este régimen. Es importante destacar que el límite de US$35.000 se refiere al valor FOB del vehículo, es decir, su precio en origen para la exportación, y no incluye gastos adicionales como el flete o seguros.
Adicionalmente, en agosto se aprobó el Decreto 796/2026, que permite el reconocimiento de vehículos fabricados bajo normas de seguridad de Estados Unidos, facilitando su ingreso al país. Esto se complementa con un acuerdo comercial entre Argentina y Estados Unidos que ofrece un cupo anual de 10.000 vehículos de origen estadounidense con arancel cero, representando otra opción de importación para la compañía.
Fuente: La Nación
